8618723418864
shangmo@cq-endurance.net
ltKalba
L-CNG dozavimo sistema

L-CNG dozavimo sistema

L-CNG degalų papildymo įrenginys yra įrenginys, naudojamas suskystintoms gamtinėms dujoms (SGD) paversti suslėgtomis gamtinėmis dujomis (SGD) po dujinimo stotyje ir SGD transporto priemonių papildymui. Šiam pildymo įrenginiui reikalinga pagrindinė įranga – SGD talpykla, SGD siurblys, garintuvas, dujų laikymo balionų grupė bei SGD balionėlis ir kt.
Siųsti užklausą

L-CNG degalų papildymo įrenginys yra įrenginys, naudojamas suskystintoms gamtinėms dujoms (SGD) paversti suslėgtomis gamtinėmis dujomis (SGD) po dujinimo stotyje ir SGD transporto priemonių papildymui. Šiam pildymo įrenginiui reikalinga pagrindinė įranga – SGD talpykla, SGD siurblys, garintuvas, dujų laikymo balionų grupė bei SGD balionėlis ir kt.

 

Parametras
 

 

Techniniai parametrai

Darbo terpė

suskystintomis gamtinėmis dujomis

Maksimalus srautas

3000~5000L/h(双泵)

Vidutinė temperatūra

-162 laipsnis -55 laipsnis

Aplinkos temperatūra

-35 laipsnis -55 laipsnis

Maksimalus darbinis slėgis

1,6 MPa (prieš siurblį) 25 MPa (po siurblio)

Sistemos projektinis slėgis

1,92 (prieš siurblį) 30 MPa (po siurblio)

Įveskite maitinimo šaltinį

380VAC 50Hz

 

funkcijos
 

 

  1. Aukšto slėgio SGD funkcija apima žemo slėgio SGD slėgį iki didžiausio 25 MPa slėgio ir apima saugaus išleidimo funkciją.
  2. Pagrindinės funkcijos valdomos automatizuojant, sumažinant žmogaus veiklos poveikį ir didinant veiklos saugumą.
  3. Stūmoklinis siurblys montuojamas atskirai nuo pagrindinio slydimo. Viena vertus, stūmoklinis siurblys yra tiesiogiai prijungtas prie pamato, kad sumažintų jo vibraciją, kita vertus, išvengiama stūmoklinio siurblio vibracijos poveikio pagrindinio slydimo korpuso dalims.
  4. Atsižvelgiant į faktines proceso veikimo sąlygas, pagrindinė stūmoklinio siurblio įleidimo anga yra padengta Flers medžiagos šalčio izoliacija arba vakuumine šalta izoliacija, kad SGD dujinimas nepaveiktų stūmoklinio siurblio įleidimo angos.
  5. Stūmoklinio siurblio vakuuminio vamzdyno konstrukcijoje yra įleidimo buferis ir dujų ir skysčių atskyrimo įtaisas. Tai užtikrina, viena vertus, stūmoklinio siurblio skysčio įsiurbimą ir, kita vertus, sumažina SGD dujinimo poveikį stūmokliniam siurbliui.
  6. Siurblio grįžtamasis dujotiekis suprojektuotas su aukštyn pasukama ir pasvirimo kampo konstrukcija, palengvinančia siurblio dujų grąžinimą.
  7. Slydimo korpuso dydis yra mažas, todėl sumažėja vietos pėdsakas.

 

DUK
 

K: Kokie yra CNG pranašumai?

A: SGD, dėl savo savybių be švino ir sieros, paprastai vadinamas žaliuoju kuru, mažina kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį. Kadangi jis nėra korozinis, jis padidina uždegimo žvakių ilgaamžiškumą. Dėl to, kad SGD nėra švino ar benzeno, uždegimo žvakių užsiteršimas švinu ir švino ar benzeno tarša pašalinama.

K: Kaip veikia SGD stotis?

A: Greito pildymo stotys gauna kurą iš vietinės komunalinės linijos esant žemam slėgiui, o tada naudoja vietoje esantį kompresorių, kad suslėgtų dujas iki aukšto slėgio. Suslėgtos SGD persikelia į keletą saugyklų, todėl kuro galima greitai papildyti.

K: Kokia yra pagrindinė CNG problema?

A: SGD automobilių našumas yra mažesnis, palyginti su benzininiais automobiliais. Taip yra todėl, kad SGD energijos tankis yra mažesnis nei benzino, o tai reiškia, kad SGD automobiliai turi mažesnę galią ir pagreitį. Be to, SGD degalų bakai yra didesni ir sunkesni ir sumažina bendrą transporto priemonės našumą.

K: Ar SGD yra geros ar blogos dujos?

A: CNG automobiliai paprastai laikomi saugesniais nei benzininiai automobiliai. Taip yra todėl, kad SGD yra mažiau degios ir aukštesnė savaiminio užsidegimo temperatūra. Nutekėjus SGD neplinta kaip benzinas, o akimirksniu išsisklaido. Tai sumažina sprogimo ar gaisro riziką.

Populiarus Žymos: l-cng dozavimo sistema, Kinijos l-cng dozavimo sistemų gamintojai, tiekėjai, gamykla