Kompresoriaus korpuso įtrūkimai

Kompresorius dažnai plyšta arba lūžta dėl liejimo, apdorojimo defektų, vidinio įtempio ir perkrovos veikimo. Įprastas remonto metodas yra suvirinimas, tačiau kai kurios dalys yra pagamintos iš ketaus, aliuminio lydinio, titano lydinio, kurį sunku atlikti suvirinimu. Taip pat yra keletas pavojingų atvejų, kurie yra linkę į sprogimą, ir nėra lengva naudoti suvirinimo taisymo metodus. Naujoji „šalto suvirinimo“ technologija gali išvengti deformacijos dėl šiluminio įtempio, o medžiaga turi gerą sukibimą ir visapusišką veikimą, pvz., Atsparumą slėgiui ir atsparumą korozijai, kurie gali maksimaliai atitikti kompresoriaus naudojimo reikalavimus, kad būtų veiksmingai užtikrintas operacija mažiausiomis sąnaudomis.